Tujuan tabung persegi Q345B

Tabung persegi Q345B adalah tabung baja berdinding tipis persegi berlubang persegi, juga dikenal sebagai bagian bengkok didinginkan baja. Ini didasarkan pada Q345B hot-rolled atau cold-rolled steel strip atau kumparan sebagai bahan dasar, yang dibentuk oleh lentur dingin dan kemudian dikenakan frekuensi tinggi Baja dilas dengan bentuk dan ukuran penampang persegi. Selain penebalan ketebalan dinding pipa persegi dinding ekstra tebal yang digulung panas, ukuran sudut dan keratia tepinya telah mencapai atau bahkan melebihi tingkat resistensi yang dilas pipa persegi yang terbentuk dingin. Q345B pipa persegi menggunakan pipa persegi Q345B umumnya digunakan dalam konstruksi dan mesin Manufaktur, proyek konstruksi baja, pembuatan kapal, dukungan tenaga surya, rekayasa struktur baja, rekayasa listrik, pembangkit listrik, mesin pertanian dan kimia, dinding tirai kaca, sasis mobil, bandara, dll. Tabung persegi Q345B seamless dan jahitan dilas Q345B tabung persegi mulus dibentuk dengan melepas tabung bulat mulus Q345B. Plastikitas tabung persegi Q345B mengacu pada kemampuan bahan logam untuk menghasilkan deformasi plastik (deformasi permanen) tanpa rusak di bawah beban. Q345B kekerasan tabung persegi adalah ukuran kekerasan bahan logam. Saat ini, metode yang umum digunakan untuk mengukur kekerasan dalam produksi adalah metode kekerasan indentasi, yang menggunakan indenter bentuk geometris tertentu untuk menekan ke permukaan bahan logam untuk diuji di bawah beban tertentu, dan nilai kekerasan ditentukan sesuai dengan tingkat indentasi. Metode yang umum digunakan termasuk Brinell hardness (HB), Rockwell hardness (HRA, HRB, HRC) dan Vickers hardness (HV). Kekuatan, plastikitas, dan kekerasan yang dibahas di atas untuk kelelahan tabung persegi Q345B adalah semua indikator sifat mekanis logam di bawah beban statis. Bahkan, banyak bagian mesin bekerja di bawah beban siklik, dan dalam kondisi ini bagian-bagiannya akan kelelahan. Ketangguhan dampak tabung persegi Q345B adalah beban yang bertindak pada bagian mesin dengan kecepatan yang sangat besar disebut beban benturan, dan kemampuan logam untuk menahan kerusakan di bawah beban benturan disebut ketangguhan benturan. Kekuatan tabung persegi Q345B mengacu pada ketahanan bahan logam terhadap kerusakan (deformasi plastik berlebihan atau fraktur) di bawah beban statis. Karena beban bertindak dalam bentuk ketegangan, kompresi, lentur, geser, dll., kekuatan juga dibagi menjadi kekuatan tarik, kekuatan kompresif, kekuatan lentur, dan kekuatan geser. Seringkali ada hubungan tertentu antara berbagai kekuatan, dan kekuatan tarik umumnya digunakan sebagai indikator kekuatan dasar yang digunakan.