Metode pembuatan dukungan bar sangkar antara tahap turbin

1. Invensi ini termasuk dalam bidang teknis mesin pesawat terbang, khususnya dukungan antar tahap turbin dengan batang sangkar.

Teknik latar belakang:

2. The axial position of the existing gas turbine engine's turbine stage support is generally located between the two turbine stages, and it mainly includes a bearing outer ring, a bearing support plate or blade, and a bearing inner ring. The bearing outer ring has a mounting edge, which is connected with the engine outer casing or installation joint; the middle part is the bearing support plate or blade, which is a component of the gas flow channel and used to transmit the mechanical load of the rotor; the inner ring is the bearing sleeve The barrel and the mounting edge are connected with the bearing seat, elastic support and bearing. The load of the engine rotor is usually transmitted to the engine casing or mounting section via bearings, elastic supports, bearing seats, and turbine interstage supports. Among them, the support between the turbine stages is generally rigid. In order to meet the robustness requirements of the engine's high-speed rotor support system, an elastic support structure is usually set on the bearing seat to reduce the critical speed of the rotor and reduce the rotor vibration.

3. Penyangga antara tahapan turbin adalah bagian dari sistem bantalan-beban mesin dan umumnya digunakan untuk menopang rotor tekanan-rendah atau rotor daya. Beban-bantalan cincin bagian dalam dari penopang tahap-antar-dihubungkan dengan kursi bantalan dan bantalan, dan beban rotor ditransmisikan ke beban-pelat penyangga bantalan atau melewatinya, dan kemudian ke tepi pemasangan beban-cincin luar bantalan. Seluruh penyangga antar-tahap turbin umumnya memiliki persyaratan kekuatan dan kekakuan yang baik, dan terletak di sekitar-bahan bakar gas bersuhu tinggi, dan harus memiliki kemampuan untuk menahan suhu tinggi dan tekanan panas.

4. Karena kebutuhan sistem rotor untuk mengurangi kecepatan kritis dan mengurangi getaran, bantalan dan bantalan perlu ditopang secara elastis, dan kemudian dihubungkan ke kursi bantalan dan penyangga antar-tahap-turbin. Seluruh rakitan kursi bantalan mencakup struktur rumit seperti suplai dan pengembalian oli, pendinginan dan penyegelan udara, dan penyangga elastis, membuat desain menjadi sulit dan struktur menjadi rumit.

5. Oleh karena itu, penemuan ini menyediakan pendukung antar-tahap-turbin dengan palang sangkar untuk memecahkan masalah-masalah seni latar-yang disebutkan di atas.

Silakan hubungi kami di zhang@pride-cnc.com